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二手車降價趨勢明顯

作者:管理員時間:2007-11-12 18:43:00次數:
二手車降價趨勢明顯
發布日期: 2007-11-12

       隨著二手車交易旺季的到來,二手車交易量明顯增加,同時,以往到了旺季二手車經紀公司無不是“漲價”當先,但是今年由于種種壓力北京的二手車市場在迎來第一個高峰期的同時,二手車交易價格反而是出現了大面積下降。
  
    3萬元以內 多款車型滯銷
  在二手車市場,3萬元以內的二手車主要是奧拓、夏利、QQ三款主力車型,今年由于新款QQ的大幅度降價和0.8系列的低價格策略以及長安推出的較高性價比的奔奔系列,所以這一價格空間內不少用戶“加錢”轉向了新車造成部分二手車滯銷,價格不得不下調。

  3萬—6萬元 老三樣降幅明顯
  3萬到6萬元這一價格區間內的二手車屬于“頂梁柱”車型,雖然單車利潤比較少但是市場供需平衡,價格相對穩定。但是3月份以來,一汽大眾捷達最低74800元的經銷商報價,上海大眾桑塔納2000最低95800元的經銷商報價,緊接著北京地區07款富康72000元標準銷售價基礎上還有優惠,這三款老車型的協同降價造成了這一價格區間二手車價格出現較大震蕩,另外愛麗舍、千里馬、派立奧、高爾這一價格區間內的車型均受到影響,價格出現較大向下浮動的可能。

  6萬—10萬元 價格變化大
  售價在6萬到10萬元二手桑塔納2000、愛麗舍、紅旗正在被新幾樣所取代,寶來、凱越、伊蘭特、福美來、塞拉圖、索納塔等車型都在這一空間內,造成了選擇車型增加,另外由于新車價格的普遍下降,不少新車都開始“蠶食”這一空間的二手車,用戶選擇波動性增加。

  10萬—20萬元 價格下降明顯
  現階段10萬到20萬元這一區間內的二手車價格下降最明顯,帕薩特、寶來、雅閣、君威幾款交易量比較大的車型都存在著很大的新車降價壓力,17萬—20萬元出頭的新車都給這些車輛造成了壓力。雅閣、凱美瑞、領馭、馬自達6等相互之間的競爭造成的降價都比較明顯,所以這類二手車也明顯有降價的空間和趨勢,一向堅挺的二手帕薩特價格都開始松動,這已經表明了變化正在開始。

  20萬元以上 價格整體下滑
  不同品牌的豪華車受到同品牌新車和價格變化的影響比較大,但是相互之間的競爭造成的影響暫時不是很明顯,比如奧迪系列受到新車降價的影響開始降價,奔馳系列新車漲價二手車也隨著變化,預計整體高檔二手車價格將繼續呈現下滑趨勢,短期個別的價格上揚屬于個別調整現象。

  4月份北京地區二手車價格將出現明顯的變化,對于消費者來說二手車性價比進一步提升。

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