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二手車刷表的內幕讓你刷新三觀……

作者:時間:2018-02-27 14:15:44次數:
 話說現在什么行業最火爆?當然要數二手車,可二手車里程潛規則,刷新你的三觀!

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  在二手車市場里的車10輛有8輛的里程表調過,經過細心的整備,儀表盤上顯示的公里數,只能簡單理解成顯示的具體公里數。
  有小作坊的“專業調表師”表示,幾乎無表不能調,不管是中檔、低檔還是高檔,具體根據車的改表難易程度定價,越是高端的車,里程表越難調,要動里程表芯片,其他附帶的電腦板也要受牽連。一般,10萬以下低檔車的調表價格在五六十元,高檔車的調表價格在一兩百元。

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  汽車里程表分:機械式和電子式,市場上的大部分新車型都采用電子式,機械式里程表的車型都比較老,像老款捷達、普桑和富康。
  機械式里程表調整讀數比較簡單,將里程表從整個儀表總成上拆下,就可以隨意撥動里程表計數器的齒輪了。

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  電子式里程表改動時,將儀表盤卸下,然后將一個類似解碼器的東西接到儀表板背后插孔,輸入要改的公里數,幾分鐘時間,這輛車就“返老還童”了,改表后出售價格約會提升20%,這也就是二手車調表在行業很普遍的根本原因。

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  想得到準確的公里數,要去4S店查詢,但也不是萬能的,有些中低檔車過了廠家規定的這保養周期,就不再去4S店保養了,就只能通過經驗鑒別了。小i(微信號dycwesc)教你4招。

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  第1招:依據車齡估算

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  通常,車齡和里程數是呈正相關的,可以根據汽車出廠年份進行估測大概的里程范圍。一般,私家車每年大約行駛2.5萬公里左右,公務用車里程大約4萬公里以上。
  第2招:看輪胎的磨損程度

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  穿鞋必然磨鞋跟。車子跑得多,首當其沖,輪胎磨損也嚴重。開了幾千公里跟幾萬公里的輪胎區別是明顯的。
  3年以內的車,比如3萬公里左右,一般原廠胎都沒換過,看下是否和上牌年限相吻合。
  超過3年的,看換胎時間。輪胎的消耗一般是5萬公里左右,路況差的地方3萬公里左右。
  一般,換胎必須兩個輪一起換,如果四個輪胎品牌不一,必然是被整過。
  第3招:看內飾老化程度

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  內飾主要看方向盤,座椅,排擋桿,手剎的磨損程度,特別是開車必須接觸的部位及開關旋鈕,新舊程度應該基本跟行駛里程成正比才對。
  主流調表,拆儀表盤,所以要注意儀表盤和中控臺之間的連接,是否松垮,是否被動過。
  第4招:查看發動機燒機油跡象

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  打開發動機大蓋,擰開機油注加口,啟動車輛,掛空擋踩油門,轉速踩到4000轉,看機油注加口,如果有大量的藍煙冒出,說明活塞環和缸套之間的磨損比較嚴重了,配合間隙過大導致燒機。
  此外,正常的發動機轉速上漲后聲音是線性的,磨損嚴重的發動機,轉速上漲后聲音會變得突兀,或是一些其他的聲音。
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